Американские ученые смогли доказать, что владельцы автомобилей темного цвета тратят в среднем на 1-2% больше бензина, чем обладатели машин светлых тонов. И это учитывая абсолютно одинаковые комплектации и двигатели!
Думаете, бред? Ничуть. Оказывается, белые или серебристые автомобили… меньше нагреваются на солнце. Измерения показали, что серебристая машина имеет уровень солнечного отражения 0,05, а черное авто такой же модели уже 0,58! То есть почти в десять раз больше. Таким образом, владельцы машин белого или серебристого цвета реже включают кондиционер, что позволяет сократить расход топлива.
Кстати, именно белый цвет в этом году является самым популярным в мире – сразу 21% всех машин, которые были сделаны на земном шаре в этом году, были окрашены таким лаком (ранее одиннадцать лет подряд на первом месте был серебристый). Черный цвет в мире имеет порядка 20% рынка. Однако в Европе на первом месте идет именно черный цвет (26%), на втором месте белый (19%), далее серебристый (16%). В России на первом месте тоже черный. На втором месте серебристый, далее серый и белый цвета.
Японские марки все теснее сотрудничают друг с другом: в ближайшие месяцы ожидается премьера спорткупе, совместно разработанного Subaru и Toyota, а теперь стало известно о том, что в модельном ряду Mitsubishi появится седан бизнес-класса, представляющий собой не что иное, как Infiniti M. В прежние годы Mitsubishi потерпела неудачу с седаном E-класса Diamante (на фото внизу), который выпускался до 2005 года. Видимо поэтому, фирма предпочла теперь взять уже готовое и успешное решение.
Столичные власти нашли место для парковок в центре города. По словам префекта Центрального административного округа Сергея Байдакова, паркинги можно размещать на месте… домов. Правда, речь идет о ветхих строениях, которые не представляют никакой исторической ценности, передает «Интерфакс».
Российские официальные власти периодически заявляют, что смертность на российских автомобильных дорогах постоянно снижается. Это, безусловно, хорошо. Однако, когда начинаешь сравнивать нашу статистику с европейской, радости становится заметно меньше, пишет газета «РБК Daily».
Британское подразделение Honda официально представило специальную гоночную версию стандартного CBR1000RR Fireblade. Расширенная комплектация получила название Sports Package и отличается несколькими существенными изменениями, которые позволят владельцу мотоцикла не только похвастаться перед друзьями, но и выехать на трек.
Стандартную систему выхлопа заменила выпускная система от Akrapovic. Это помогло сэкономить порядка полутора килограммов и несколько повысить отдачу двигателя. Более высокое лобовое стекло призвано помочь пилоту более эффективно прятаться от напора воздуха в ходе гонки, а измененное сиденье – перемещаться при быстрых перекладках.
Внешне модель легко будет отличить по трехцветной раскраске с золотыми элементами, белым колесам и стикерам HRC.
В зависимости от того, какая версия мотоцикла (с ABS или без) станет отправной точкой для апгрейда, цена на Sports Package будет варьироваться от 599 до 699 фунтов стерлингов.
Первые изображения литрового Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 года попали в Сеть. Мотоцикл технически будет отличаться от модели 2011 года лишь небольшими изменениями. В основном это все тот же злобный зверь с 200 лошадиными силами (а при активации инерционного наддува к ним прибавляется еще 10 лошадок!) и максимальной скоростью за 300 км/ч.
На следующей неделе на Фанкфуртском автосалоне чехи покажут прототип будущей доступной новинки, которая окажется компактнее нынешней Octavia и крупнее, чем Fabia. Пока не ясно, идет ли речь об аналоге седана Volkswagen Polo или Hyundai Solaris, или же нас ждет удешевленная модель гольф-класса вроде Chevrolet Lacetti.
На следующей неделе на Франкфуртском автосалоне состоится мировая премьера новейшего спортивного внедорожника Maserati, а пока стали доступны первые «полуофициальные» фотографии автомобиля. Как сообщалось ранее, внедорожник Maserati построен на платформе Jeep Grand Cherokee. При этом автомобиль имеет полностью оригинальный кузов и интерьер.
Компания Honda приняла решение прекратить производство легендарной версии Civic Type-R, которая оснащается 2,0-литровым мотором мощностью 225 л.с. Дело в том, что этот агрегат, который имеет обозначение K20, не соответствует новым европейским экологическим стандартам. Конечно, не исключено, что Honda в будущем представит новый «заряженный» агрегат, но пока информации о нем нет.
Гиперкар Koenigsegg Agera R доказал свое превосходство над считавшимся до настоящего момента самым быстрым автомобилем в мире Bugatti Veyron Super Sport. Правда, новичок одержал победу не во всех дисциплинах, но во многих. На «гражданских» скоростях Bugatti все же быстрее: он набирает «сотню» за 2,5 с, и никто его еще не побил по этому показателю. Но шведы с гордостью заявляют, что при разгоне до более серьезных скоростей их детище быстрее всех в мире: 0-300 км/ч – 14,53 с, а 0-200 миль/ч (322 км/ч) – 17,68 с. Превосходство этих цифр над показателями Bugatti Veyron Super Sport довольно заметное. Например, 300 км/ч этот гиперкар набирает за 16,7 с.
Торможение с запредельных скоростей до полной остановки также занимает у Koenigsegg Agera R рекордно малое время: 6,66 и 7,28 с соответственно. И, наконец, по сериям максимально быстрых разгонов и предельных торможений модели Koenigsegg Agera R также нет равных: 0-300-0 км/ч – 21,19 с, а 0-200-0 миль/ч (0-322-0 км/ч) – 24,96 с.
Koenigsegg Agera R был представлен полгода назад на Женевском автосалоне. Модификация с литерой «R» работает на биотопливе, и ее мотор заметно мощнее, чем у «обычной» версии Agera. Вместо 4,7-литровой «восьмерки» мощностью 910 л.с., которая стоит под капотом у Koenigsegg Agera, флагманская версия получила пятилитровый мотор с двумя турбокомпрессорами мощностью 1 115 л.с. У Bugatti Veyron Super Sport на 85 л.с. больше.
